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當(dāng)前位置：深圳市富發(fā)牌實(shí)業(yè)有限公司 - 經(jīng)營(yíng)資訊原來(lái)3D打印這么接地氣？首個(gè)3D打印公交車(chē)站投用
點(diǎn)擊： 日期：2018-1-26 字體大小：14px 12px
3D打印作為一項(xiàng)顛覆性的制造技術(shù)，正滲透到我們衣食住行的各個(gè)領(lǐng)域。從簡(jiǎn)單的生活用品，到復(fù)雜的產(chǎn)品模具，甚至高大的房屋建筑，3D打印帶給我們的驚喜總是超出想象。近日，金山首個(gè)3D打印公交車(chē)站，在楓涇4路投用。
“這個(gè)公交站由3D建筑打印裝備和3D打印油墨打印完成后，用車(chē)輛運(yùn)輸?shù)焦痪�路上，直接擺放好即可使用。”據(jù)相關(guān)工作人介紹，首個(gè)3D打印公交車(chē)站，坐落在楓涇一條鄉(xiāng)間小路上，Ta 是一個(gè)閉環(huán)設(shè)計(jì)，外觀看上去是一個(gè)長(zhǎng)方形框。在框的表面，還保留著3D打印機(jī)器油墨噴嘴打印時(shí)的一道道原始“油墨”痕跡。
據(jù)了解，這些灰色“油墨”痕跡，是一些高檔奢侈品牌最喜歡的表現(xiàn)自然的方式，而這些灰色痕跡原材料，取自自然建筑拆遷分類(lèi)回收利用的環(huán)保再生材料，這與千年古鎮(zhèn)楓涇的樸實(shí)天然融為一體。
在這里等公交車(chē)的多為周?chē)彐?zhèn)群眾，他們有的站在框下，有的坐在圓形凳子上，通過(guò)框一邊的豎縫看車(chē)子來(lái)的方向。乘客們說(shuō)，這里之前沒(méi)有候車(chē)亭，只有一塊公交車(chē)站牌，平時(shí)經(jīng)常路過(guò)都說(shuō)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)施工過(guò)程，一下子冒出一個(gè)候車(chē)亭，感覺(jué)十分新奇。
其實(shí)，像這樣的車(chē)站，用3D打印建筑技術(shù)可一夜之間布滿整個(gè)楓涇鎮(zhèn)。據(jù)介紹，現(xiàn)已投放使用的3D打印公交車(chē)站，是一條公交線路上的應(yīng)用試點(diǎn)和示范，今后的公交車(chē)站還能在3D打印時(shí)“長(zhǎng)出”一張小桌臺(tái)，讓等車(chē)的孩子可以伏案寫(xiě)作業(yè)，讓買(mǎi)菜的阿姨媽媽們能一邊等車(chē)一邊剝豆子。
在日前召開(kāi)的“張江·長(zhǎng)三角科技城”楓涇專(zhuān)題會(huì)上，金山、嘉興和張江三方共同建設(shè)了一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目——“張江·長(zhǎng)三角科技城”，根據(jù)國(guó)家區(qū)域融合、新型城鎮(zhèn)化、創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展的戰(zhàn)略指引，依托張江品牌、滬浙一體的區(qū)位優(yōu)勢(shì)打造，將生活、生產(chǎn)、生態(tài)完美地結(jié)合在一起。
從高大上的前沿技術(shù)，正滲透到我們衣食住行的各個(gè)領(lǐng)域，3D打印技術(shù)將越來(lái)越多的“不可能”變成了真實(shí)存在。編者認(rèn)為，作為增材制造領(lǐng)域的代表性技術(shù)，3D打印技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于材料利用率超過(guò)95%以上，幾乎不產(chǎn)生廢料，且適用于復(fù)雜結(jié)構(gòu)體等。
目前，楓涇一直積極推動(dòng)3D打印技術(shù)在本地的率先應(yīng)用，不僅啟動(dòng)了首個(gè)3D打印公交車(chē)站，還將利用3D打印技術(shù)優(yōu)勢(shì)和設(shè)計(jì)資源優(yōu)勢(shì)，開(kāi)展一系列特色項(xiàng)目。未來(lái)，隨著3D打印將朝著速度更快、精度更高、性能更優(yōu)、質(zhì)量更可靠的方向發(fā)展，其將成為楓涇智能領(lǐng)域一股強(qiáng)大的科技力量。
“這個(gè)公交站由3D建筑打印裝備和3D打印油墨打印完成后，用車(chē)輛運(yùn)輸?shù)焦痪�路上，直接擺放好即可使用。”據(jù)相關(guān)工作人介紹，首個(gè)3D打印公交車(chē)站，坐落在楓涇一條鄉(xiāng)間小路上，Ta 是一個(gè)閉環(huán)設(shè)計(jì)，外觀看上去是一個(gè)長(zhǎng)方形框。在框的表面，還保留著3D打印機(jī)器油墨噴嘴打印時(shí)的一道道原始“油墨”痕跡。
據(jù)了解，這些灰色“油墨”痕跡，是一些高檔奢侈品牌最喜歡的表現(xiàn)自然的方式，而這些灰色痕跡原材料，取自自然建筑拆遷分類(lèi)回收利用的環(huán)保再生材料，這與千年古鎮(zhèn)楓涇的樸實(shí)天然融為一體。
在這里等公交車(chē)的多為周?chē)彐?zhèn)群眾，他們有的站在框下，有的坐在圓形凳子上，通過(guò)框一邊的豎縫看車(chē)子來(lái)的方向。乘客們說(shuō)，這里之前沒(méi)有候車(chē)亭，只有一塊公交車(chē)站牌，平時(shí)經(jīng)常路過(guò)都說(shuō)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)施工過(guò)程，一下子冒出一個(gè)候車(chē)亭，感覺(jué)十分新奇。
其實(shí)，像這樣的車(chē)站，用3D打印建筑技術(shù)可一夜之間布滿整個(gè)楓涇鎮(zhèn)。據(jù)介紹，現(xiàn)已投放使用的3D打印公交車(chē)站，是一條公交線路上的應(yīng)用試點(diǎn)和示范，今后的公交車(chē)站還能在3D打印時(shí)“長(zhǎng)出”一張小桌臺(tái)，讓等車(chē)的孩子可以伏案寫(xiě)作業(yè)，讓買(mǎi)菜的阿姨媽媽們能一邊等車(chē)一邊剝豆子。
在日前召開(kāi)的“張江·長(zhǎng)三角科技城”楓涇專(zhuān)題會(huì)上，金山、嘉興和張江三方共同建設(shè)了一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目——“張江·長(zhǎng)三角科技城”，根據(jù)國(guó)家區(qū)域融合、新型城鎮(zhèn)化、創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展的戰(zhàn)略指引，依托張江品牌、滬浙一體的區(qū)位優(yōu)勢(shì)打造，將生活、生產(chǎn)、生態(tài)完美地結(jié)合在一起。
從高大上的前沿技術(shù)，正滲透到我們衣食住行的各個(gè)領(lǐng)域，3D打印技術(shù)將越來(lái)越多的“不可能”變成了真實(shí)存在。編者認(rèn)為，作為增材制造領(lǐng)域的代表性技術(shù)，3D打印技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于材料利用率超過(guò)95%以上，幾乎不產(chǎn)生廢料，且適用于復(fù)雜結(jié)構(gòu)體等。
目前，楓涇一直積極推動(dòng)3D打印技術(shù)在本地的率先應(yīng)用，不僅啟動(dòng)了首個(gè)3D打印公交車(chē)站，還將利用3D打印技術(shù)優(yōu)勢(shì)和設(shè)計(jì)資源優(yōu)勢(shì)，開(kāi)展一系列特色項(xiàng)目。未來(lái)，隨著3D打印將朝著速度更快、精度更高、性能更優(yōu)、質(zhì)量更可靠的方向發(fā)展，其將成為楓涇智能領(lǐng)域一股強(qiáng)大的科技力量。
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